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汽車充電樁算基礎設施嗎?

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汽車充電樁算基礎設施嗎?

發布日期:2020-07-30 作者:江蘇永恒電氣有限公司 點擊:

如果電動充電樁做為基礎設施建設的國家政策獲得明確地貫徹落實,該行業或許才會進到真正的紅利期,而現階段現已獲得國家政策回應。

現階段,是汽車電動化的時代,汽車充電樁行業則是時代不可避免的衍生物。

更加龐大的電動汽車保有量將促使更加龐大的充電服務市場,理論上而言的確如此,國家政策上的聲音同樣如此。

長此以往,現階段沒有一家充電樁廠家是純粹依賴充電服務項目來實現盈利的,大多數是靠企業別的業務區域的盈利來支撐充電樁業務。

直流充電樁

從“配套設施”到“基礎設施建設”

多年時間,從國家政策方面看來,經歷了“充電設施”到“基礎設施建設”字眼上的變化,實際意義也就有所不同。

從2015年開始,國務院辦公廳下發《關于加快電動車充電基礎設施建設的指導意見》,并明確提出目標:到2020年,基本建設適當超前、車樁相隨、智能化高效率的充電基礎設施建設體系,滿足需要高于500萬輛電動汽車的充電需求。

建立較健全的行業標準和市場監管體系,建立統一開放、競爭有序的充電服務市場;建立可以持續發展的“互聯網技術+充電基礎設施建設”產業生態體系,在高新科技和商業服務自主創新上獲得突破,培養一批具備國際競爭力的充電服務企業。

基礎設施建設代表什么?

實際上基礎設施建設,就是指為社會生產和居民生活確保公共服務的物質工程配套設施,是用于確保國家或地方社會經濟活動正常進行的公共服務系統。

據《中國汽車充電樁行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》數據統計顯示,2012-2018年,在我國汽車充電樁總數處在逐漸增漲趨勢。

2012年在我國汽車充電樁總數僅僅只有1.8萬臺,2016年后形成井噴式增長期,在我國汽車充電樁總數超過14.1萬臺。到了2017年在我國汽車充電樁總數增漲超20萬臺。

進到2019年3月,聯盟內成員單位累計報備公共類充電樁38.4萬臺。如果充電樁做為基礎設施建設的國家政策獲得實在地貫徹落實,該行業或許才會進到真正的紅利期,而這一方式現已獲得了國家政策上的回應。

以上就是電動汽車充電樁給大家介紹的相關內容,希望對大家有所幫助。

本文網址:http://www.cohmb.com/news/523.html

關鍵詞:汽車充電樁,汽車充電樁價格,汽車充電樁廠家

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